近日總有用戶咨詢旋挖樁機(jī)履帶松緊度，那今天南京無限達(dá)就說一說關(guān)于旋挖樁機(jī)底盤保養(yǎng)的知識。

一、如何正確地調(diào)試履帶的松緊度

履帶松緊度測量相對來講較為容易，只要掌握測量方式和技巧，就能快速準(zhǔn)確地完成。

1.先找一個(gè)平整的路面，將旋挖樁機(jī)以低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，并使旋挖樁機(jī)向前行駛履帶板在地面上的長度（引導(dǎo)輪向前為鉆機(jī)前方），然后慢慢停下鉆機(jī)，不要突然停止，要緩慢停下。

2.將要測定的履帶支起；

3.將影響履帶下沉量的包覆物質(zhì)（例如粘在上面的泥土）清理干凈；

4.將履帶向倒車方向回轉(zhuǎn)1-2圈，達(dá)到履帶上半部分繃緊，下半部分下垂量較大的狀態(tài)；

5.在下車架中間部位上利用卷尺等量具測定從與下支重輪結(jié)合的底盤底部到履帶上面的距離；

6.如果履帶過松，采取向履帶漲緊油缸內(nèi)打黃油的方式，使履帶漲緊度增加。如果履帶過緊，可以擰松黃油卸荷閥釋放漲緊油缸內(nèi)部的黃油；

注意：在油缸內(nèi)部的壓力徹底釋放之前，一定不要拆卸黃油嘴，更不要站在卸荷閥對面。

二、根據(jù)不同工況進(jìn)行調(diào)整

履帶的漲緊度需要根據(jù)工況的不同而進(jìn)行調(diào)整，履帶過緊會使旋挖樁機(jī)在行走過程中受到更多來自行走的阻力，讓履帶磨損更嚴(yán)重；履帶過松又會導(dǎo)致鉆機(jī)在行走過程中，履帶與下車架部件之間相互接觸導(dǎo)致磨損。

1.在松軟的土質(zhì)或鵝卵石上施工時(shí)，由于履帶及各支重輪上會粘著很多泥土，因此履帶的漲緊度需要略松一些；

2.在平坦堅(jiān)硬的路面上施工時(shí)，我們需要將履帶的漲緊度調(diào)得稍微緊一些；

3.如果旋挖樁機(jī)長期在松軟的環(huán)境里工作，如沙土路、淤泥路面，履帶應(yīng)調(diào)整松一些，因?yàn)槁膸幊３Ｈ菀孜缴夏嗤?，履帶調(diào)松后可以加大行走受力面積，防止因行走打滑造成行走馬達(dá)負(fù)載過大。

想要做好旋挖樁機(jī)底盤保養(yǎng)，便要先從調(diào)節(jié)履帶漲緊度做起。