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液壓旋擴(kuò)的一些簡(jiǎn)單介紹
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液壓旋擴(kuò)的一些簡(jiǎn)單介紹
1、擴(kuò)孔原理:由液壓旋擴(kuò)鉆斗、回轉(zhuǎn)接頭、監(jiān)控及控制系統(tǒng)組成??咨钸_(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)后,更換旋擴(kuò)鉆斗,并將液壓油管及線束連接,下放旋擴(kuò)鉆斗至孔底,操控旋擴(kuò)鉆斗展開(kāi),鉆齒隨轉(zhuǎn)動(dòng)切削孔壁,通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)擴(kuò)孔狀態(tài),當(dāng)渣土裝滿或達(dá)到擴(kuò)孔要求后,操控?cái)U(kuò)孔鉆斗閉合,攜帶內(nèi)部渣土提鉆至孔外卸渣。
適用于:中擴(kuò)/底擴(kuò)
優(yōu)點(diǎn):適合地質(zhì)廣泛,可精確控制,可攜帶鉆渣。
缺點(diǎn):造價(jià)高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要安裝空間。
2、回轉(zhuǎn)接頭:會(huì)轉(zhuǎn)接頭主要作用是傳遞動(dòng)力及反饋信號(hào)?;剞D(zhuǎn)接頭上有一根進(jìn)油管、兩根回油管、一根線束。進(jìn)油管將液壓油傳送至擴(kuò)孔油缸,兩根回油管確保擴(kuò)孔鉆斗閉合收回,否則造成卡鉆;線束反饋傳感器信號(hào),監(jiān)測(cè)擴(kuò)孔狀態(tài),油管及線束都為浮動(dòng)狀態(tài),與旋擴(kuò)鉆斗同步伸縮。
3、監(jiān)控系統(tǒng):通過(guò)旋擴(kuò)鉆斗上的傳感器及線束反饋信息,安裝在駕駛室內(nèi)的顯示器顯示模擬擴(kuò)孔動(dòng)畫(huà),實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)U(kuò)孔狀態(tài)。
4、控制系統(tǒng):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)反饋信息,操控電液元件進(jìn)行操作控制,控制擴(kuò)孔直徑、轉(zhuǎn)速、開(kāi)啟/閉合狀態(tài)。
5、旋擴(kuò)過(guò)程:液壓旋擴(kuò)鉆斗下鉆至孔底或孔內(nèi)任意位置,起初小直徑展開(kāi),鉆齒接觸到孔壁即可,在旋轉(zhuǎn)切削作用下,孔徑逐漸擴(kuò)大,旋擴(kuò)鉆斗也隨之跟進(jìn)展開(kāi),當(dāng)旋擴(kuò)鉆斗內(nèi)部渣土裝滿或達(dá)到擴(kuò)孔直徑后,閉合旋擴(kuò)鉆斗,提升旋擴(kuò)鉆斗并攜帶渣土至孔外,到達(dá)孔外后將旋擴(kuò)鉆斗展開(kāi),將渣土卸出,如此反復(fù),直至達(dá)到擴(kuò)孔設(shè)計(jì)要求。
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