據(jù)中國(guó)石油消息，在10月19日24時(shí)引來(lái)新一次的油價(jià)調(diào)整，這也是2018年第21次油價(jià)調(diào)整，在上個(gè)月油價(jià)出現(xiàn)了“三連漲”的情況，本周油價(jià)再次上調(diào)，那么會(huì)出現(xiàn)油價(jià)“四連漲”，各位車主要提前做好準(zhǔn)備了！

目前本次油價(jià)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)結(jié)束，預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)206元/噸，折合升計(jì)算預(yù)計(jì)上漲油價(jià)0.15元/升—0.18元/升。

看人家油價(jià)多爭(zhēng)氣，再看看你旋挖機(jī)臺(tái)班費(fèi)，油價(jià)漲漲跌跌總是漲，臺(tái)班費(fèi)升升降降總是降！

工程旋挖人沒(méi)有節(jié)假日，沒(méi)有加班費(fèi)，工程旋挖行業(yè)早已司空見(jiàn)慣，但旋挖機(jī)臺(tái)班費(fèi)一路下跌實(shí)在接受不了了！這個(gè)放在幾年前還可以接受，因?yàn)槠鸫a利潤(rùn)還可以維持正常的開(kāi)銷運(yùn)轉(zhuǎn)......

但是近幾年，由于油價(jià)上漲、工程欠款越來(lái)越嚴(yán)重、同行惡意壓價(jià)，做工程機(jī)械不僅沒(méi)有利潤(rùn)，還要先墊款，做工程！有的地方甚至出現(xiàn)了旋挖機(jī)老板不如駕駛員掙得多的情況出現(xiàn)......

我知道漲臺(tái)班費(fèi)，是很多工程旋挖人的想法，至少動(dòng)過(guò)這個(gè)念頭，想提點(diǎn)價(jià)但又有太多的顧慮。擔(dān)心收費(fèi)貴了，工地就會(huì)少，工地少了賺得錢就更少了；也有的人擔(dān)心，如果收費(fèi)貴一點(diǎn)，怕工地不滿，一下子接受不了。

對(duì)于那些自己買了鉆機(jī)當(dāng)老板的機(jī)主們，臺(tái)班費(fèi)就是他們一直關(guān)心的問(wèn)題，臺(tái)班費(fèi)的多少直接關(guān)系到自己的收入，而各地臺(tái)班費(fèi)很混亂，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，造成機(jī)主們很被動(dòng)。

其實(shí)較好的方法是：統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一臺(tái)班費(fèi)。其實(shí)各地都已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)了。