旋挖鉆機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行緩慢，也就是常說(shuō)的欠速。欠速不是不工作，而是達(dá)不到系統(tǒng)要求，所以排查有難度，而且情況有很多種。下面南京無(wú)限達(dá)小編總結(jié)了旋挖鉆液壓系統(tǒng)欠速的兩種情況和具體原因，供大家參考。

一、液壓泵欠速的不良影響

液壓泵執(zhí)行元件（液壓缸及液壓馬達(dá)）的欠速包括兩種情況：

1.快速運(yùn)動(dòng)（快進(jìn)）時(shí)速度不夠快，不能達(dá)到設(shè)計(jì)值和新液壓泵的規(guī)定值；

2.在負(fù)載下其工作速度（工進(jìn)）隨負(fù)載的增大顯著降低，特別是大型液壓液壓泵及負(fù)載大的液壓泵，這一現(xiàn)象尤為顯著，速度一般與流量大小有關(guān)。

欠速先影響生產(chǎn)效率，增長(zhǎng)了液壓泵的循環(huán)工作時(shí)間；欠速現(xiàn)象在大負(fù)載下常常出現(xiàn)停止運(yùn)動(dòng)的情況，會(huì)影響液壓泵正常工作。

二、欠速故障原因

1.快速運(yùn)動(dòng)速度不夠

這是液壓泵維修比較常見(jiàn)的故障，由以下幾個(gè)方面均可以引起該故障的發(fā)生。

（1）液壓泵的輸出流量不夠和輸出壓力達(dá)不到。

（2）溢流閥因彈簧變形或錯(cuò)裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開(kāi)口的位置，造成液壓泵輸出的壓力油部分溢回油箱，通入系統(tǒng)給執(zhí)行元件的有效流量便大為減少，使快速運(yùn)動(dòng)的速度不夠。

（3）系統(tǒng)的內(nèi)、外泄漏嚴(yán)重：快進(jìn)時(shí)一般工作壓力低，但比回油油路壓力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞密封破損時(shí)，液壓缸兩腔因竄腔而內(nèi)泄漏大（存在壓差），使液壓缸的快速運(yùn)動(dòng)速度不夠，其他部位的內(nèi)、外泄漏。

（4）快進(jìn)時(shí)阻力大，例如導(dǎo)軌潤(rùn)滑斷油、導(dǎo)軌的鑲條壓板調(diào)得過(guò)緊、液壓缸的安裝和裝配精度差等原因，造成快進(jìn)時(shí)摩擦阻力增大。

2.工作時(shí)工進(jìn)速度明顯下降

工作進(jìn)給時(shí)，在負(fù)載下工進(jìn)速度明顯降低，即使開(kāi)大速度控制閥（節(jié)流閥等）也依然如此，需從以下方面進(jìn)行分析與維修。

（1）系統(tǒng)在負(fù)載下，工作壓力增高，泄漏增大，所調(diào)好的速度因內(nèi)、外泄漏的增大而減少。

（2）系統(tǒng)油溫增高，油液黏度減少，泄漏增加，有效流量減少。

（3）液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，進(jìn)入液壓設(shè)備執(zhí)行元件的流量也發(fā)生變化，引起速度的變化。

（4）油中混有雜質(zhì)，堵塞流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口，造成工進(jìn)速度降低，時(shí)堵時(shí)通，造成速度不穩(wěn)。

（5）液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)有空氣。

三、欠速的排除方法

1.排除液壓油泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障。

2.排除溢流閥等壓力閥產(chǎn)生的使壓力上不去的故障。

3.查找出產(chǎn)生內(nèi)泄漏與外泄漏的位置，消除內(nèi)、外泄漏，更換磨損嚴(yán)重的零件消除內(nèi)泄漏。

4.控制油溫。

5.清洗諸如流量閥等零件，油液污染嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)換油。

6.查明液壓系統(tǒng)進(jìn)氣原因，排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

四、液壓系統(tǒng)維護(hù)建議

1.保持正常油面高。應(yīng)在油箱中設(shè)置油面計(jì)，以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。

2.要定期檢查油液性能，達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)要及時(shí)予以更換并清洗油箱。

3.濾油器應(yīng)經(jīng)常清洗，以保證油液吸入通暢。

4.油泵工作一段時(shí)間后，（由于振動(dòng)）安裝螺釘或進(jìn)出油口閥門(mén)螺釘可能松動(dòng)，要注意檢查，并擰緊防松。

5.系統(tǒng)液壓沖擊力較大值不得超過(guò)14Mpa。

6.想要做好系統(tǒng)的維護(hù)工作，須知道油箱中油液工作溫度（開(kāi)式回路）和環(huán)境的溫度的關(guān)系。系統(tǒng)任何地方的較高溫度不得超過(guò)90℃。