旋挖鉆機(jī)翻機(jī)的預(yù)防措施

  我們都知道旋挖鉆機(jī)機(jī)身比較重，因此很多情況下會(huì)發(fā)生翻車現(xiàn)象，那么怎么預(yù)防翻車呢？

  1、調(diào)整鉆機(jī)：走機(jī)時(shí)起落變福、調(diào)整桅桿、上車回轉(zhuǎn)、鉆桿下放都可調(diào)整整機(jī)重心，根據(jù)實(shí)時(shí)路況，不斷地調(diào)整整機(jī)，始終保持低重量。

  2、落桅/收縮履帶：遇到危險(xiǎn)路況可將桅桿全部落倒，降低整機(jī)重量；如果道路過(guò)窄或路況惡劣危險(xiǎn)，可收縮履帶行駛通過(guò)，必要時(shí)處理路況及鋪墊鋼板。

  3、墊鋼板：場(chǎng)地不好、回填土、便道、河北、鉆進(jìn)，都可鋪墊鋼板，增大接地面積，降低履帶接地比壓，減小翻機(jī)概率。

  4、施工工藝：根據(jù)水文、巖土確定施工工藝，思達(dá)工藝可單獨(dú)也可復(fù)合使用。如確定泥漿靜壓護(hù)壁工藝，調(diào)制泥漿質(zhì)量，并保持泥漿最高液面；如選擇護(hù)筒工藝，根據(jù)水文、巖土選擇下護(hù)筒長(zhǎng)度，長(zhǎng)護(hù)筒防護(hù)塌孔，防護(hù)主機(jī)。

  5、監(jiān)測(cè)：鉆進(jìn)時(shí)監(jiān)測(cè)泥漿液面是否有翻花現(xiàn)象，監(jiān)測(cè)護(hù)筒周圍是否有冒氣泡出水現(xiàn)象，監(jiān)測(cè)二次下鉆孔深與上次提鉆是否相符，監(jiān)測(cè)鉆斗大梁是否存有渣土，監(jiān)測(cè)提鉆鉆桿上的泥漿流紋等，預(yù)防塌孔，防止翻機(jī)。

  6、警示欄/標(biāo)記：回填泥漿池時(shí)注意回填質(zhì)量，避免留下隱患?；靥詈笫褂镁緳诨驑?biāo)記方式警告此處危險(xiǎn)，在鉆機(jī)移動(dòng)走機(jī)時(shí)，應(yīng)有輔助人員指揮引路。

  7、回填空樁頭：由于場(chǎng)地布滿了已灌注好的空鉆頭，特別是樁頂標(biāo)高較低的樁頭，需回填處理，避免鉆機(jī)壓到，消除隱患。

  8、探路式走機(jī)：如果前方路況無(wú)法確定，可快速下放主卷，使用鉆桿鉆斗觸地，試探路況，再行通過(guò)。