旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)進(jìn)步

旋挖鉆機(jī)的底盤：底盤可分為專用底盤、履帶液壓挖掘機(jī)底盤、履帶起重機(jī)底盤、步履式底盤、汽車底盤等。履帶專用底盤，結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)輸方便、外形美觀、造價(jià)高。履帶起重機(jī)底盤，工作裝置采用附著型式，主臂分為可伸縮箱型結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)，可兼作旋挖鉆機(jī)和履帶式起重機(jī)，節(jié)約設(shè)備投資。步履式底盤，一般為三支點(diǎn)液壓步履式行走支架，穩(wěn)定性好，但移動(dòng)運(yùn)輸不夠方便、造價(jià)低，目前國內(nèi)少數(shù)廠家采用。在80年代國外曾采用過汽車底盤，是以重型載重汽車底盤為基礎(chǔ)，工作時(shí)放下支腿。目前國內(nèi)外生產(chǎn)的旋挖鉆機(jī)絕大多數(shù)應(yīng)用的是專用底盤，只有少數(shù)應(yīng)用的是挖掘機(jī)底盤或起重機(jī)底盤，這些底盤在設(shè)計(jì)上沒有兼顧旋挖鉆機(jī)施工特點(diǎn)，在穩(wěn)定性方面存在著一定缺陷。

   鉆桿、鉆具：鉆桿是一個(gè)關(guān)鍵部件，分為內(nèi)摩阻式外加壓伸縮鉆桿和自動(dòng)內(nèi)鎖互扣式外加壓伸縮鉆桿。內(nèi)摩阻式鉆桿在軟土層鉆進(jìn)效率高，鎖扣式鉆桿提高了動(dòng)力頭施于鉆桿并傳到鉆具的下壓力，適于鉆進(jìn)硬巖層，對(duì)操作的要求也較高。為了提高作業(yè)效率，一臺(tái)鉆機(jī)大多配備兩套鉆桿。鉆具有多種，目前有長螺旋和大直徑短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)鉆斗、撈砂斗、筒形鉆斗、擴(kuò)底鉆頭、巖心鉆頭等。

　 動(dòng)力頭：動(dòng)力頭有液壓傳動(dòng)、電機(jī)傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，無論何種都具備低速鉆進(jìn)、反轉(zhuǎn)高速甩土功能。目前大都采用液壓驅(qū)動(dòng)，有雙變量液壓馬達(dá)、雙速減速機(jī)驅(qū)動(dòng)或低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力頭的鉆進(jìn)速度一般都具有多檔，適合在多種工況下作業(yè)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)一般采用特制的恒功率雙速電機(jī)，力矩大、過載能力強(qiáng)。80年代在履帶起重機(jī)上附著工作裝置，單設(shè)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，目前由于液壓技術(shù)和底盤制造技術(shù)的進(jìn)步，此種方式一般不多用了。

　 電子控制技術(shù)：90年代國外旋挖鉆機(jī)的控制技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)智能化，目前國外旋挖鉆機(jī)普遍具備發(fā)動(dòng)機(jī)和泵的電子控制系統(tǒng)，能指導(dǎo)主泵輸出，使液壓負(fù)載與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配，從而利用發(fā)動(dòng)機(jī)的大功率。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可在負(fù)荷較小或無負(fù)荷時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少油耗、降低噪聲和廢氣的排放量。桅桿垂直度自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)能對(duì)桅桿進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)切換，在一定范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整角度，保證施工中樁孔的垂直度要求，提高施工質(zhì)量。還具備回轉(zhuǎn)倒土控制、鉆孔深度測量及顯示、車身工作狀態(tài)動(dòng)畫顯示及虛擬儀表顯示、故障檢測、報(bào)警及信息顯示、整機(jī)啟動(dòng)前預(yù)先自動(dòng)檢測功能。國外旋挖鉆機(jī)還設(shè)有GPS定位系統(tǒng)和移動(dòng)電話數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。