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旋挖施工者的風(fēng)險(xiǎn)和心酸

文章出處:南京無限達(dá)工程設(shè)備有限公司人氣:-發(fā)表時(shí)間:2018-04-16 00:00:00【
摘要 : 旋挖鉆機(jī)施工是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高收益的行業(yè),客戶以什么態(tài)度對(duì)待其中蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)和收益,關(guān)鍵在于怎么認(rèn)識(shí)其中的風(fēng)險(xiǎn)?風(fēng)險(xiǎn)有哪幾類以及如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?

旋挖鉆機(jī)施工是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高收益的行業(yè),客戶以什么態(tài)度對(duì)待其中蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)和收益,關(guān)鍵在于怎么認(rèn)識(shí)其中的風(fēng)險(xiǎn)?風(fēng)險(xiǎn)有哪幾類以及如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?

風(fēng)險(xiǎn)一:作業(yè)對(duì)象認(rèn)識(shí)不足

贏利雖然是最終目的,但是逆向倒推,認(rèn)識(shí)作業(yè)對(duì)象才是贏利的首要任務(wù)。只有明白了作業(yè)對(duì)象,才能更好地解決施工中的各項(xiàng)問題。拿石灰?guī)r來講,同樣是50MPa的強(qiáng)度,巖層的沉積面是橫向還是豎向?施工中面臨的問題就會(huì)大不相同;再比如,同樣是橫向分層的石灰?guī)r,分層厚度是10~20厘米,還是1~2米?施工的效率也會(huì)大不相同,橫向分層的話鉆進(jìn)時(shí)受力均勻,使用筒鉆容易取芯,豎向分層則容易偏孔,鉆進(jìn)效率就低許多,分層厚度薄,鉆進(jìn)時(shí)容易破碎,如果分層厚度大于1米的話,對(duì)于鉆進(jìn)來講,幾乎沒有效果。

此外,鉆進(jìn)地層,使用工法,卵石層、砂層、斜巖面、溶洞地層鉆進(jìn),提放鉆速度控制,鉆具選擇,如何避免事故發(fā)生等等這些問題的起點(diǎn)都在于更好地認(rèn)識(shí)作業(yè)的對(duì)象。


風(fēng)險(xiǎn)二:選型不正確

由于旋挖鉆機(jī)的投資大,許多老板希望減小初期投入,購買一個(gè)小型鉆機(jī),但是鉆進(jìn)時(shí)壓力和扭矩都不夠,大大限制了施工的速度,也限制了將來承接工程的范圍,路會(huì)越走越窄。對(duì)于固定在某地區(qū)施工的客戶,選型不正確帶來的風(fēng)險(xiǎn)尤其大。

然而,針對(duì)所有類型的工程,鉆機(jī)型號(hào)也并非越大越好,比如對(duì)于北方一些深孔小直徑的摩擦樁,大鉆機(jī)的施工效率并沒有小鉆機(jī)高,280鉆機(jī)肯定沒有220鉆機(jī)施工速度快。對(duì)于泥、砂巖分布范圍廣,還有少量的石灰?guī)r,鉆機(jī)型號(hào)建議以250、280為主。


風(fēng)險(xiǎn)三:不同樁型的限制

在南方一些人工挖孔盛行的地區(qū),設(shè)計(jì)院對(duì)于樁型的設(shè)計(jì)也以人工挖孔的施工特點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣的話,一個(gè)工地往往會(huì)設(shè)計(jì)出來5、6種不同直徑的樁型。對(duì)于人工挖孔來講,不同樁徑也可以同樣施工,而對(duì)于旋挖鉆機(jī)施工來講,就需要多配置5套以上的鉆頭,如果地質(zhì)情況復(fù)雜,每套鉆頭需要3個(gè),那么整個(gè)工地要多配十多個(gè)鉆頭,這樣會(huì)產(chǎn)生巨大的投資。

對(duì)于這樣的情況,一個(gè)地區(qū)的旋挖客戶應(yīng)該集中力量促使設(shè)計(jì)院的進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,只有將工地的樁型統(tǒng)一,才能便于機(jī)械化施工,減小投資風(fēng)險(xiǎn),創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。


風(fēng)險(xiǎn)四:客戶不投入

許多客戶進(jìn)入旋挖施工行業(yè)初期,購買鉆機(jī)之后就開始等著賺錢,或者期待先贏利再投資的生產(chǎn)模式,對(duì)于應(yīng)該采購的設(shè)備,如鉆桿、鉆具、輔助的一些設(shè)備等等舍不得投入資金,最終由于工地上設(shè)備不匹配、工具不全等原因造成誤工、停工,陷入了虧損的境地,這樣更舍不得資金投資,最后鉆進(jìn)牛角尖。俗話講“手巧不如家什妙”,舍得資金投入選擇好機(jī)手,購買合適的鉆桿、鉆具,配置所需要的輔助設(shè)備,對(duì)于提高成孔效率有很大的幫助。


風(fēng)險(xiǎn)五: 候鳥式的施工方式

高鐵和公路施工的旋挖客戶采用候鳥遷徙式的作業(yè)方式,哪里有活干就跑向哪里,目前高鐵的大量停工,使得很多這樣的客戶轉(zhuǎn)向各地工民建市場(chǎng),他們急于尋找工程,可能造成惡性競(jìng)爭(zhēng),不斷壓低單價(jià),對(duì)新市場(chǎng)秩序產(chǎn)生很大的破壞,也增加了施工贏利的風(fēng)險(xiǎn)。


通過上述旋挖鉆機(jī)施工風(fēng)險(xiǎn)的講述,你是否領(lǐng)會(huì)到其中的用意?要學(xué)會(huì)規(guī)避上述風(fēng)險(xiǎn),這樣才能發(fā)展做得更好。

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