旋挖機(jī)翻機(jī)事故在項(xiàng)目工程施工中較為常見，設(shè)備價(jià)格昂貴不說，安全更為重要。今天南京無限達(dá)小編就與大家分享下旋挖機(jī)翻機(jī)類型、原因及預(yù)防措施，希望能夠幫助你在旋挖鉆進(jìn)施工中安全操作。

一：分析旋挖機(jī)翻機(jī)現(xiàn)象、原因

翻機(jī)現(xiàn)象：主機(jī)前傾、側(cè)傾或前翻、側(cè)翻。

原因分析：塌孔翻機(jī)、泥漿池翻機(jī)、樁頭翻機(jī)、河邊翻機(jī)、回填土翻機(jī)、板車翻機(jī)。

預(yù)防措施：預(yù)防塌孔、落桅收履、鋪墊鋼板、試探走機(jī)。

解決方案：增加配重、設(shè)備支撐、吊車扶起。

旋挖機(jī)整機(jī)嚴(yán)重失衡，鉆機(jī)前翻或側(cè)翻，導(dǎo)致鉆機(jī)發(fā)動機(jī)、結(jié)構(gòu)、液壓元件及覆蓋件等嚴(yán)重受損，有時(shí)也可造成人員傷亡。

翻機(jī)原因分析：整機(jī)重量大，履帶接地比壓高、工作裝置高導(dǎo)致不穩(wěn)是導(dǎo)致翻機(jī)的兩項(xiàng)重要因素。

二：翻機(jī)類型

1、塌孔翻機(jī)：沒有根據(jù)水文、巖土情況正確地選擇工藝，護(hù)筒短、泥漿質(zhì)量等因素，導(dǎo)致護(hù)筒周圍由下而上、由內(nèi)而外的隱蔽局部塌方，導(dǎo)致旋挖機(jī)履帶前部懸空，鉆進(jìn)、提鉆或移動設(shè)備時(shí)，設(shè)備前翻。

2、隱藏泥漿池翻機(jī)：施工現(xiàn)場廢棄的泥漿池，內(nèi)部泥漿及沉渣沒有清理直接回填，表面看上去與平整場地一樣，其實(shí)是個(gè)陷阱。由于回填時(shí)間過長、沒有警示欄及標(biāo)記或者更換了機(jī)手，鉆機(jī)行駛至泥漿池，很軟的泥漿池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能支撐履帶接地比壓，導(dǎo)致鉆機(jī)慢慢傾翻。

3、樁頭傾翻：施工現(xiàn)場布滿了已灌注的但未回填的樁頭，通常樁頂標(biāo)高距離地面還有一段距離（1M-5M）不等，已灌注好的未回填樁孔一旦被鉆機(jī)前側(cè)履帶壓到，可能導(dǎo)致鉆機(jī)傾翻。

4、河邊松軟翻機(jī)：被河水軟化，由于鉆機(jī)整機(jī)質(zhì)量很重，一旦行駛至此位置，導(dǎo)致履帶嚴(yán)重下沉，很可能到時(shí)翻機(jī)。

5、壓塌孔翻機(jī)：干成孔，未埋護(hù)筒，樁孔密集，成孔樁未及時(shí)灌注，樁機(jī)搶工程，跨孔作業(yè)，地表巖土不夠密實(shí)堅(jiān)固，未墊鋼板等，履帶將臨近的樁口壓塌，主機(jī)傾翻。

6、回填土翻機(jī)：回填土松軟，機(jī)手疏忽，變幅位置低，整機(jī)前移，鉆桿提升高，造成整機(jī)前移，沒有頭試探走機(jī)，未倒桅，未硬化場地或采取措施，如鋪墊鋼板等，造成履帶下沉，整機(jī)傾翻。

7、便道翻機(jī)：便道窄，路邊松軟，路邊被水泡軟，主機(jī)履帶接地比壓高，未倒桅桿，未縮履帶，未硬化便道或鋪墊裝備，強(qiáng)行通過，行駛至松軟路段側(cè)翻。

8、掛鉆桿翻機(jī)：變幅位置低，桅桿前傾角度大，場地不平，場地松軟，上車側(cè)吊鉆桿，造成單前側(cè)履帶接地比壓高，托拉鉆桿等，造成主機(jī)嚴(yán)重前傾或傾翻。

9、上下板車翻車：板車高，爬梯短，打滑，走偏，側(cè)滑，沒有掌握好平衡，走機(jī)過快走啊成側(cè)傾、側(cè)翻。

10、板車運(yùn)輸翻車：運(yùn)輸過程中沒有捆綁主機(jī)，路況不好板車傾斜，板車事故等，造成鉆機(jī)翻機(jī)。

三：翻機(jī)預(yù)防措施

1、調(diào)整平衡：走機(jī)時(shí)起落變幅、調(diào)整桅桿、上車回轉(zhuǎn)、鉆桿下放都可調(diào)整整機(jī)平衡，根據(jù)實(shí)時(shí)路況，不斷地調(diào)整整機(jī)平衡，始終保持平衡。

2、落桅/收縮履帶：遇到危險(xiǎn)路況可將桅桿全部落倒，降低整機(jī)平衡點(diǎn)；如果道路過窄或路況惡劣危險(xiǎn)，可收縮履帶行駛通過，必要時(shí)處理路況及鋪鋼板。

3、墊鋼板：場地不好、回填土、便道、河邊、鉆進(jìn)，都可鋪墊鋼板，增大接地面積，降低履帶接地比壓，減小翻機(jī)概率。

4、施工工藝：根據(jù)水文、巖土確定施工工藝，四大工藝（干成孔工藝、泥漿靜壓工藝、套管工藝、混凝土造壁工藝）可單獨(dú)也可復(fù)合使用。如確定泥漿靜壓護(hù)壁工藝，調(diào)制泥漿質(zhì)量，并保持泥漿最高液面；如選擇護(hù)筒工藝，根據(jù)水文、巖土選擇下護(hù)筒長度、長護(hù)筒防護(hù)塌孔，防護(hù)主機(jī)。

5、監(jiān)測：鉆進(jìn)時(shí)監(jiān)測泥漿液面是否有翻花現(xiàn)象，監(jiān)測護(hù)筒周圍是否有冒氣泡出水現(xiàn)象，監(jiān)測二次下鉆孔深與上次提鉆是否相符，監(jiān)測鉆斗大梁是否存有渣土，監(jiān)測提鉆鉆桿上的泥漿流紋等，預(yù)防塌孔，防止翻機(jī)。

6、警示欄/標(biāo)記：回填泥漿池時(shí)注意回填質(zhì)量，避免留下隱患?；靥詈笫褂镁緳诨蛘邩?biāo)記方式警告此處危險(xiǎn)，在鉆機(jī)移動走機(jī)時(shí)，應(yīng)有輔助人員指揮引路。

7、回填空樁頭：由于場地布滿了已灌注好的空樁頭，特別是樁頂標(biāo)高較低的樁頭，需回填處理，避免鉆機(jī)壓到，消除隱患。

8、探路式走機(jī)：如果前方路況無法確定，可快速下放主卷，使用鉆桿鉆頭觸地，試探路況，再行通過。

四：翻機(jī)解決方案

1、增加配重：鉆機(jī)發(fā)生嚴(yán)重傾斜，還未傾翻的情況下，可使用鉆機(jī)/挖機(jī)按壓鉆機(jī)，增加配重作用，防止或緩解鉆機(jī)傾翻，創(chuàng)造寶貴的營救時(shí)間。

2、挖機(jī)支撐：隨著鉆機(jī)傾斜加劇，按壓增加配重方法已不能制止鉆機(jī)繼續(xù)傾斜，可使用挖機(jī)支撐鉆機(jī)桅桿，防止傾翻，創(chuàng)造寶貴的營救時(shí)間。

3、起吊鉆機(jī)：如果鉆機(jī)側(cè)傾嚴(yán)重或已翻倒，可使用兩臺吊車將旋挖鉆機(jī)吊起扶正。大噸位吊車（額定起重量大于鉆機(jī)整機(jī)重量，視吊車就位及鉆機(jī)型號而定）起吊變幅機(jī)構(gòu)位置，小噸位吊車起吊吊錨架位置扶正桅桿。

全面的旋挖機(jī)翻車原因及預(yù)防措施趕快收藏起來吧，對設(shè)備操作有一定的指導(dǎo)意義，以備后期使用?。?/span>