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為什么加大基礎(chǔ)設(shè)施的力度,要強調(diào)“補短板”?
摘要 : “補短板”來源于政府工作報告中的“三去一降一補”:著力補齊短板是推進結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵點之一。木桶理論中的“短板理論”,對于中國國情來說,就是要解決經(jīng)濟發(fā)展不平衡的問題。
為什么每一次強調(diào)“補短板”,后面都會強調(diào)加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板的力度,或者是推進重大工程建設(shè)。
短板源于”短板理論”,指盛水的木桶是由許多塊木板箍成的,盛水量也是由這些木板共同決定的。若其中一塊木板很短,則此木桶的盛水量就被短板所限制。這塊短板就成了這個木桶盛水量的“限制因素”(或稱“短板效應(yīng)”)。若要使此木桶盛水量增加,只有換掉短板或?qū)⒍贪寮娱L才成。
“補短板”來源于政府工作報告中的“三去一降一補”:著力補齊短板是推進結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵點之一。木桶理論中的“短板理論”,對于中國國情來說,就是要解決經(jīng)濟發(fā)展不平衡的問題。
我國在交通、水利、能源、信息、管網(wǎng)等領(lǐng)域仍然存在不少短板,特別是中西部地區(qū)發(fā)展不平衡不充分的問題依然比較突出,基礎(chǔ)設(shè)施投資有巨大的空間和潛力。補齊基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的短板,可以有效提升中國經(jīng)濟“木桶容量”,也能更好地增進民生福祉,拉動中國經(jīng)濟的發(fā)展。
所以在7月23日的國常會結(jié)束后,總理于26日就飛抵拉薩貢嘎機場,直奔川藏鐵路拉林段施工現(xiàn)場。川藏鐵路是國家“十三五”規(guī)劃關(guān)鍵項目,總投資2700億元,目前已具備全線開工條件。
總理說,川藏鐵路不僅是西藏人民的期盼,也是全國人民的心愿,其投資建設(shè)將會帶動巨大的經(jīng)濟和社會效益,是我們早已看準、遲早要建的有效投資項目。還指出“我國目前發(fā)展不平衡,中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,要加快補齊這個短板,通過擴大有效投資,加快中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步縮小東中西部發(fā)展差距。”
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