對于旋挖機手而言，旋挖鉆機駕駛室就是家，在冬季氣溫零下幾度甚至零下幾十度的環(huán)境下，駕駛室沒有暖風那簡直是痛苦！旋挖鉆機的暖風系統(tǒng)并不復雜，今天南京無限達小編就來聊聊排除旋挖樁機暖風系統(tǒng)故障的方法。

1、暖風水箱堵塞

旋挖樁機的暖風系統(tǒng)結構其實跟散熱系統(tǒng)類似，從發(fā)動機出來的高溫防凍液通過管道經過暖風水箱再返回發(fā)動機，通過風機及管道將暖風水箱熱量傳導至駕駛室。而旋挖鉆機其所處的工作環(huán)境大都比較惡劣，工地揚塵嚴重，暖風水箱長期不清理很有可能發(fā)生堵塞。此時駕駛室內的出風口風量小，不能產生足夠的熱量。

除此之外暖風水箱還有可能發(fā)生內部堵塞，尤其是在發(fā)動機沒有按照要求使用防凍液的情況下，暖風水箱堵塞后出風口始終為冷風，此時需檢查暖風水管管道。

2、節(jié)溫器故障

可能有朋友要問了，節(jié)溫器是控制發(fā)動機防凍液大小循環(huán)的，跟暖風有啥關系？

其實這話并沒有錯，節(jié)溫器發(fā)生故障跟暖風系統(tǒng)正常與否沒有直接的關系，但是如果節(jié)溫器一直處于打開的狀態(tài)時，防凍液將一直處于大循環(huán)的狀態(tài)下。此時若室外溫度過低，則水溫可能一直處于偏低的狀態(tài)，那么從風機吹出來的暖風自然是不夠暖和了。

3、暖風水管開關未開

這是一個容易被忽略的故障點，在暖風水箱進水管和出水管與發(fā)動機連接的地方一般會有機械式的閥門，在夏季時一些車主往往會將閥門關閉，在此之后若是更換駕駛員或是設備易主，那在冬天需要使用暖風時很有可能將閥門忽略，此時駕駛室內飾肯定沒有暖風的。

冬天在發(fā)現(xiàn)沒有暖風時可以先檢查下這個閥門，并可用手感受一下水管有沒有熱量。

4、防凍液不足

防凍液的檢查雖然是旋挖樁機每日工作前的檢查項之一，但事實上會每天檢查膨脹水箱液位的駕駛員并不多，因為駕駛室內都有水溫表，水溫只要處于正常范圍便容易將防凍液的檢查疏忽了。

在防凍液不足時，其循環(huán)的路線也會發(fā)生變化，將先在發(fā)動機內部循環(huán)，保證發(fā)動機的散熱，若是防凍液過少，則防凍液在暖風水箱內的循環(huán)量將減少，造成駕駛室暖風溫度過低或是無暖風。

5、風機及電路故障

打開風機出風口卻無風，出現(xiàn)這種問題一般都是電氣系統(tǒng)的引起的。

先檢查風機保險絲是否熔斷，再依次排查線路及電機是否出現(xiàn)故障，此外風道撥片電機出現(xiàn)故障也有可能導致出風口無風，此時風道被關閉，暖風無法進入駕駛室。一些旋挖樁機設備在空調出風口還是單獨的控制旋鈕，也具備出風口的開閉功能，在排查此類故障時記得先將出風口都打開。